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Aktuelles aus London

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02.09.2010

So gut wie perfekt: Ab 2013 mit dem ICE nach London
London (red) - Am 20. August wurde auf London.de berichtet, dass die Deutsche Bahn das britisch-französische Monopol für die Benutzung des Eurotunnels durchbrechen und selbst mit dem ICE bis nach London fahren wollte. Heute kündigte Bahnchef-Rüdiger Grube an: "Am 19. Oktober lassen wir erstmals einen ICE zum Test durch den Kanaltunnel fahren."

An Bord des Zuges wird dann neben dem Vorstandsvorsitzenden auch Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) sein. Bei der Fahrt wird auch die Evakuierung des ICE im Eurotunnel geübt. Es ist der erste deutsche Zug, der in Großbritannien Halt macht. Ab 2013 will die Deutsche Bahn regelmäßig Verbindungen nach London anbieten. Zielbahnhof ist die St. Pancras Station.

Bis es so weit ist, muss die Bahn aber noch zahlreiche Tests bestehen. Die auf die französischen Züge abgestellten Sicherheitsbestimmungen im Eurotunnel sehen vor, dass die Züge mindestens 400 Meter lang sind, um im Notfall eine Evakuierung zu erleichtern. Zudem müssen sie durchgehend begehbar sein, damit die Passagiere durch den Zug zu den Notausgängen gelangen können. Der von der Bahn für die Strecke geplante ICE-3-Nachfolger Velaro D ist aber nur 200 Meter lang. Die Sicherheitsvorkehrungen des Eurotunnels sollen nun so geändert werden, dass auch der Velaro die Zulassung bekommt, „ohne dass die Standards heruntergeschraubt werden", betont ein Bahnsprecher. Die Sicherheitsbestimmungen seien veraltet und einseitig ausgelegt: „Der Velaro ist ebenso sicher wie der Eurostar."


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